船舶海洋
智慧渔业海上养殖数字孪生实践方向与难点拆解分析
现在的智慧渔业，本质上还是"设备数字化"，不是"养殖智能化"。 从一线生产角度看，智慧渔业明显分三层： 第一层：水质监测、自动投喂、自动增氧——已跑通，能用、但不够聪明。 第二层：远程看塘、平台管理、装备协同——正在铺开，管理方便了，但没有变"更智能" 第三层：智能决策、灾害推演、数字孪生——仍在探索，有价值，但难度大。
船舶与海洋|海上风电与海缆铺设专题·数字孪生开发教学公开课 7月17日14:00 直播间见~
7月17日（本周五）14:00，CIMPro孪大师3D技术专家将在直播间，用90分钟时间，手把手带大家实操海上风电数字孪生开发。
从设计到运维，数字孪生如何赋能海上浮托安装“浪里穿针”？
去年6月，渤海亿吨级油田群——垦利10-2油田群开发项目（一期）中心处理平台完成浮托安装。这座高度22.8米、设计重量超2万吨的平台，投影面积相当于近15个标准篮球场。由于重量远超国内海上浮吊能力极限，建设者采用了浮托法施工。
超2万吨的海上平台，是怎么被举到海面上的？一文读懂海上浮托安装
今年6月，世界规模最大的海上换流站“海风之心”，在广东阳江离岸70公里的青洲海上风电场，由6.5万吨级半潜船“祥泰口”轮成功完成浮托安装，耗时近7小时。 “海风之心”平面面积接近一个标准足球场，高度约等于15层楼，总重2.5万吨。这个重量，远超国内任何一艘起重船的吊装能力极限。
数字孪生如何赋能深远海养殖从“粗放式干预”迈向“毫米级调控” | 智慧渔业实践
在山东长岛南隍城岛国家级海洋牧场，一座养殖水体9.4万立方米、可养殖100万尾黑鱼的深远海智能网箱——经海“005号”，日常管理仅需两人即可完成。通过水下声呐和“鱼脸识别”技术，工程师能精准掌握鱼的体长、体重乃至健康状态。过去十个工人忙一天的工作量，现在一个人半小时就能完成，饲料浪费减少了40%以上。
智慧船厂数字孪生：设计、生产调度、厂区运维全流程赋能
一艘巨轮还在图纸阶段，工人们已经在虚拟世界里把它“建造”了一遍——从钢板切割到分段合拢，从设备安装到舾装调试，全程模拟、提前排雷。这不是魔法，而是数字孪生为船厂带来的变革。 中国造船业连续多年稳居全球第一。2024年，中国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标占全球总量均超过50%。但“大”不等于“强”，船厂数字化转型仍面临三大核心难题