航运小资讯，今天聊聊“不靠海的港口”。
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| 海港 | ||
| 河口港 | ||
| 河港 | ||
| 湖港 | ||
| 水库港 | ||
| 陆港（无水港） |
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港口不只是运“大件”，你日常消费的很多东西都经过这里：
帝王蟹、车厘子：2025年上半年，苏州港累计进口水果120吨、进口帝王蟹65吨，货值超200万美元。俄罗斯帝王蟹、泰国椰青、越南火龙果从这里进入中国。
新能源汽车：2024年，全国每10辆出口新能源汽车中，就有1辆从太仓港出运。2025年上半年，“新三样”（新能源汽车、锂电池、光伏）出口36万标箱，同比增长超30%。
木材、纸浆、粮油：苏州港进口木材突破1000万立方米，稳居中国进口木材第一大港；张家港港区稳居长江沿线第一大粮油进口港；常熟港区稳居全国第二大纸浆进口港。
机械设备：2025年上半年，机械设备出口量增长近100%，拓展至东南亚、南美及非洲地区
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我国已形成五大沿海港口群：
| 环渤海 | ||
| 长三角 | ||
| 东南沿海 | ||
| 粤港澳 | ||
| 环北部湾 |
05
苏州港的运转逻辑——货物从长江上游集并、通过“苏申快航”转运至洋山港、再装船出海——涉及多级节点、多式联运、多方协同。这种跨区域、多环节的物流链条，正是数字孪生的典型应用场景。
在CIMPro孪大师中，可以接入AIS数据实时追踪每一艘“苏申快航”船舶的位置和状态，用电子海图底图叠加航道水深数据，可视化模拟不同潮汐条件下的通航窗口期。
简单说：把苏州港的“江海联运”逻辑在三维场景里跑起来，让调度看得见、预判有依据。